康明斯發(fā)電機在冬季的使用頻率非常高,低溫情況下啟動發(fā)電機的方法很重要,那么發(fā)電機的低溫起動方法是什么?
這類機油低溫粘度小,各摩擦面間潤滑好,起動阻力小,利于起動。因此,氣溫低時建議使用10Wa或5W的機油,而不是我們平時用的15W的機油。
必要時可對蓄電池進(jìn)行保溫,以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流,從而提高了起動系統(tǒng)功率
起動液燃點低,在柴油機轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火,從而點燃燃燒室的柴油實現(xiàn)柴油機的起動,因柴,可在起動前向朝氣管內(nèi)噴入一定量的起動液。
該裝置加熱柴油機進(jìn)氣,提高壓縮終了時氣缸內(nèi)氣體溫度。常用辦法是,采用機器內(nèi)或外的電能對安裝在進(jìn)氣管內(nèi)的電阻絲通電加熱提高進(jìn)氣溫度。
上述幾種方法只能保證在環(huán)境溫度高于-30度時使柴油發(fā)電機組正常起動,而加熱冷卻介質(zhì)的方法,可在低于-40度的環(huán)境使柴油發(fā)電機組正常起動。
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